Magyar tulajdonba került a Dunakeszi Járműjavító Kft. Remek hír! A kérdés csak az, ha ez a cég, ahogyan mondják, „a nemzetgazdaság szempontjából stratégiai jelentőségű vállalat” volt mindig is, akkor miért kellett külföldieknek eladni és most, vélhetően, drága pénzen visszavásárolni? Mi lesz az egykori cukorgyárakkal, a gyógyszeriparral, a sörgyárakkal, vagyis a magyar nemzeti iparral, amit ugyanígy elkótyavetyéltek? (Fotó: https://www.djj.hu/)
A budapesti önkormányzat pofátlansága nem ismer határt. Nehéz időket élünk. A boltokban minden sokkal többe kerül. De ott legalább kapunk valamit a pénzünkért. A hírek szerint szeptembertől 4 zónára osztják Budapestet, és mindegyikben emelkednek a parkolási tarifák. Az ingyenes parkolást visszaszorítják. A legdrágább helyeken óránként 600 forinttal vágnak meg. A parkolási díjért semmit se kapunk, de ha nem fizetünk, büntetnek. Ők az autósok arcátlan vámszedői. Elég volt belőlük! Le az árdrágítókkal!
Az Air China kínai légitársaság újraindítja a több mint két éve bezárt járatát Peking és Budapest között, így július 7-től újra közvetlen menetrend szerinti repülőjárat köti össze a két fővárost – jelentette be a hírt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. Jó hír!
Nincs lopás, minden törvényes! Minden szabályos, de erkölcstelen és arcátlan. A tőkés demokrácia ma nem több, mint pénzpazarlás. A mi pénzünket, az emberek pénzét pazarolják.
A BRICS-országok, azaz Brazília, Oroszország, India, Kína és a Dél-Afrikai Köztársaság vezetői csúcstalálkozójukon megerősítették, hogy a megváltozott nemzetközi helyzetben is folytatják együttműködésüket. Az öt ország külkereskedelme a világ külkereskedelmének 20 százalékát teszi ki, de az egymás közötti kereskedelmük aránya csak 6 százalék. A lehetőségek óriásiak. Új szállítási útvonalakat és ellátási láncokat alakítanak ki. A BRICS-országok nem adják meg magukat a nyugatnak, sőt új távlatokat nyitnak a világnak.
