Országos munkabeszüntetést és blokádokat szervez a Magyar Szakszervezeti Szövetség - nyilatkozta a szervezet alelnöke, Székely Tamás, miután Áder János köztársasági elnök aláírta a túlóratörvényt. (https://infostart.hu)
„2010 óta Orbán Viktor miniszterelnök gazdaságpolitikáját két tényezőre építi. Egyrészt, alacsony a társasági adó és magas az ÁFA. Másrészt, az autóipart növeli, amelynek részesedése az ipari termelésben már 29 százalék. A gazdaság nő, és szinte teljes a foglalkoztatottság.” – írja a Financial Times. (https://www.ft.com)
Montenegró fővárosában felavatták Josip Broz Tito, a szocialista Jugoszlávia egykori vezetőjének szobrát. Az ünnepségen Ivan Vuković, a főváros polgármestere tartott beszédet. (https://www.vijesti.me)
Új eljárást rendel el a magyar kormány a Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszának fejlesztésére, miután az építkezés becsült költsége mintegy 10 százalékkal megemelkedett- A Soroksár és Kelebia között vasútvonal fejlesztésének költsége 2018 májusában 578 milliárd forint volt, a versenyeztetés utáni legjobb ajánlat 693 milliárd forint. Ezt a többletköltséget a kormány nem vállalja, ezért új beszerzési eljárást rendelt el. Ennek következtében az építkezés nem kezdődik el jövőre, hanem várhatóan 2020-ban. (www.mti.hu)
A WFTU, a Szakszervezeti Világszövetség vezetősége 95 millió tagjuk nevében szolidaritásáról biztosította a magyar szakszervezetek küzdelmét a „rabszolga törvény” ellen. Felhívták a magyar munkásosztályt, hogy „küzdjenek a kormány munkásellenes intézkedései ellen melyeket a tőkések rendeltek el.” (http://www.wftucentral.org)
