Az MSZP felajánlotta magát Márki-Zay Péternek. Karácsony Gergely, az MSZP eddigi jelöltje a miniszterelnöki posztról se szó, se beszéd visszalépett. Az MSZP vezetői meggondolták magukat, és Márki-Zay Péter mellé álltak. Hogy miért? Vélhetően azért, mert ott többet kaphatnak. Gratulálunk, elvtelenségből jeles!
Európa biztonságának és stabilitásának megerősítését célzó közös nyilatkozatot írtak alá a visegrádi országok (V4) katonai vezetői csütörtökön Balatonakarattyán. A V-4-ek megbeszéléséhez szerdán csatlakozott Valerij Zaluhnyi ukrán vezérkari főnök is. Ukrajna nyíltan háborús politikát folytat Oroszországgal és Belarusszal szemben. Az ukrán politika a lengyel-ukrán szövetséggel igyekszik leválasztani a lengyeleket a V4-ről. Ukrajna leplezetlenül ellenséges Magyarországgal szemben. Kérdezzük: mit keres Balatonakarattyán az ukrán vezérkari főnök?
Egy nap alatt 5 ezer új covid-beteg van Ukrajnában, de az mégis mintegy tízezren vettek részt az Ukrajna védőinek napja és az Ukrán Felkelő Hadsereg (UPA) megalakulásának évfordulója alkalmából rendezett felvonuláson Kijevben. A hangzatos elnevezésű ünnepen valójában az 1942-ben Sztepan Bandera által alapított Ukrán Felkelő Hadseregre (UPA) emlékeznek. Zelenszkij elnököt nem zavarja, hogy Bandera Hitler szövetségese volt és együtt harcoltak a fasisztákkal.
„Magyarország számára fontos, hogy részt vegyen Kína gazdasági fejlődésében, és szintén fontos, hogy Kína is jelen legyen kereskedelmi partnerként és befektetőként Magyarországon és Közép-Európában. Kína alapvető fontosságú stratégiai partnere hazánknak, és Magyarország elkötelezett a kétoldalú kapcsolatok bővítésében minden lehetséges módon – mondta a magyar miniszterelnök. Magyarország Kína és a magyar-kínai együttműködés nélkül nem tudja kihasználni a Kína által gerjesztett globális fejlődés előnyeit. Kína nélkül nem megy – mondja a Munkáspárt, immáron harminc éve.
Bemutatták a Credobus Econell 18 Next típusú új magyar fejlesztésű csuklós buszt. A forbes.hu információi szerint közösségi forgalomban még nem található meg. Befogadóképessége 56 ülő, 70 álló, 1 kerekesszékes hely, valamint a sofőr, tehát 126+1 fő, több mint 18 méter hosszú és bő két és fél méter széles. Három tonnával könnyebb, mint a hasonló buszok. Úgy tűnik, hogy az Ikarus harminc évvel ezelőtti indokolatlan és megbocsáthatatlan kivégzése után lassan ismét lesz magyar buszgyártás.
