Az USA hadihajókat küldött a Koreai félszigethez, demonstrálva, hogy fellép a Koreai Népi Demokratikus Köztársaság nukleáris programja ellen.(http://www.telegraph.co.uk)
Kína május 14-15-én Pekingben megrendezi az „Egy övezet- egy út Fórumot”. A találkozón várhatóan több, mint 20 állam-és kormányfő vesz részt. 1200 kínai és külföldi politikus és üzletember lesz jelen. – jelentette ki Hua Chunying, a kínai külügyminisztérium szóvivője. (http://www.fmprc.gov.cn)
Tavaly Kína és tizenhat közép- és kelet-európai ország vezetői csúcstalálkozóján a magyar és a szerb miniszterelnök aláírta a Budapest–Belgrád vasútvonal Magyarországi szakaszának rekonstrukciójáról és a pénzügyi együttműködésről szóló dokumentumot. Ezzel hivatalosan kezdetét vette a Kínát a közép- és kelet-európai régióval összekapcsoló első infrastrukturális program. A felek tehát elkötelezettek a beruházást illetően, s bízom benne, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal hozzákapcsolódik majd a Görögországban található Pireusz kikötőhöz is. Ez sokat javítana a Kína és Kelet-Közép-Európa közötti gazdasági kapcsolatok kiépítésén. A beruházásokat támogatására létrejött az Ázsiai Infrastrukturális és Fejlesztési Bank, ami elsősorban a közlekedés, az energia és a vidékfejlesztés területén nyújt hitelt. A kínai kormány pedig létrehozta a Selyemút Alapot, ezzel is biztosítva a beruházások anyagi hátterét. Jelentette ki Tuan Csie-lung (Duan Jielong), Kína budapesti nagykövete. ( http://mno.hu)
Két napos találkozóra került sor az USA-ban Donald Trump amerikai és Hszi Csin-ping (Xi Jinping) kínai elnök között. Megoldják-e közösen a koreai atomproblémát, vagy az USA megtámadja a KNDK-t? Marad-e az “egy Kína” politika, vagy az USA Tajvan felé fordul? Lesz-e kereskedelmi háború? Beruházhat-e Kína az USA-ban? (https://www.ft.com)
Még nem látjuk jeleit a főváros és a kormány közötti megállapodásnak, ezért mi készülünk az április 18-ra bejelentett sztrájkra. Szerdán ismertettük a munkáltatóval a sztrájkforgatókönyvet, jelenleg vizsgálják, hogy az megfelel-e a személyszállítási törvény előírásainak. Lehet esély rá, hogy elmarad a sztrájk, mi továbbra is készek vagyunk a tárgyalásra, de ha a BKV dolgozóinak nem tudják megadni az állami cégek alkalmazottainak juttatott összeggel azonos mértékű béremelést, akkor biztosan nem lesz megállapodás. – jelentette ki Gulyás Attila, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (VTDSZSZ) elnöke. (http://magyarhirlap.hu)
